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基于偏好信息的铁路应急预案多阶段群评估研究

     

摘要

铁路应急预案评估是铁路应急管理体系的重要组成部分,针对现有研究存在的不足,从组织指挥机构及职责、应急保障措施、宣传培训与演练、预防预警、应急响应、后期处置等6个方面构建针对性较强的评估指标体系,提出基于偏好信息与指标关联的多阶段群评估方法以确定最佳预案.首先,针对各评估阶段,组织评估专家以互补判断矩阵的形式给出各指标预案的偏好信息;其次,检验并改进互补判断矩阵的一致性水平以及群体一致性水平,基于组合赋权法确定专家权重,以集结专家的偏好信息;然后,利用ANP法获得指标关联权重,集结所有指标的群体偏好信息;最后,构建最小偏差模型求解阶段权重,集结各阶段的群体偏好信息,以此确定候选预案集的优劣排序.案例表明,本文提出方法具有可行性与有效性.

著录项

  • 来源
    《铁道学报》|2016年第7期|15-25|共11页
  • 作者单位

    西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031;

    西南交通大学经济管理学院,四川成都610031;

    西南交通大学中国铁路发展研究院,四川成都 610031;

    西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031;

    西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,四川成都610031;

    西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031;

    西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,四川成都610031;

    西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 救援列车、救援工作;
  • 关键词

    铁路应急预案; 评估指标体系; 多阶段评估; 互补判断矩阵; ANP;

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