连续刚构腹板厚度过渡段优化前后对L/4截面处的开裂影响

魏赛东; 万振江

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以陕西省内某连续刚构桥梁为依托工程,基于有限元软件Madiscivil以及MadisFEA模拟分析了腹板厚度过渡段优化前后力学性能变化,比较了L/4截面处应力变化与裂缝的开展情况.实体有限元模拟计算结果表明,优化后L/4箱梁截面处混凝土应力有所减小,裂缝在顶板处的最终宽度明显降低,且结构优化后对施工工艺及成本影响较小.

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来源
《长江工程职业技术学院学报》 |2020年第4期|9-13|共5页
作者
魏赛东; 万振江;
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作者单位

长安大学西安710000;

陕西省公路局西安710000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类主桁、主梁;
关键词
连续刚构; L/4截面; 有限元法; 抗裂优化;

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