钢－混凝土混合结构模型动力特性的试验研究

摘要

本文是钢－混凝土混合结构模型试验研究的一部分。本文对一个２３层钢－混凝土混合结构１／２０模型的动力特性进行了试验研究。为了获得模型的柔度特性、频率、阻尼等进行了脉动试验、自由振动、锤击试验等。为了达到模型相似要求，用铁块作为配重施加于模型上。上述试验项目是在配重施加前后分别进行的。配重前后的模型试验结果与理论分析结果符合良好。