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多点制动力在线-桥系统中传递的计算方法

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摘要

建立一个高度概化的线-桥系统模型,通过对钢轨微段微分方程的求解,研究多点非均匀制动力在铁路线-桥结构系统中的传递规律,提出了一种桥梁承受列车有效制动力的计算方法.

著录项

来源
《北京交通大学学报》|2000年第1期|1-5|共5页
作者
李宏年; 朱晞;
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作者单位

北方交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;

北方交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U441.7;
关键词
铁路桥梁; 制动力; 传递; 计算方法;
入库时间 2023-07-25 19:08:34

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