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姚春德; 刘美娟; 王斌; 王全刚; 吴涛阳;
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072,中国;
柴油机; 混合燃烧; 柴油甲醇组合燃烧(DMCC); 滞燃期; 甲醇;
机译:柴油喷射正时和引燃量对微柴油引燃天然气发动机燃烧特性和微粒排放的影响
机译:引燃量对生物柴油引燃天然气双燃料发动机超细颗粒排放和燃烧特性的影响
机译:引燃喷射对Karanja生物柴油燃料CRDI发动机性能,排放和燃烧特性影响的实验研究
机译:用甲醇运行的柴油发动机燃烧特性作为替代燃料
机译:带有甲烷的小口径柴油引燃双燃料压缩点火发动机的部分负荷特性。
机译:柴油-天然气双燃料发动机单引燃和双引燃喷射对比数据集
机译:引燃喷射正时和EGR对共燃柴油发动机燃用双低油菜籽油生物柴油 - 柴油混合燃烧,性能和排放的影响
机译:中速柴油发动机中的替代燃料:不合规格的柴油燃料,模拟煤衍生燃料和甲醇
机译:用于机动车辆的柴油发动机部件的隔热罩,具有可通过固定装置固定在车辆或机器部件上的隔热部件,并设有补偿部件,该补偿部件补偿受温度影响的不同材料膨胀
机译:使用甲醇的空气压缩式燃油喷射发动机-在点火辅助装置启动时,在接近主容积之前喷射的引燃燃油量较小
机译:确定用于发动机燃料的替代燃料的方法,使用替代燃料预测发动机燃料的燃烧特性的方法,预测装置和预测程序
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