柴油机进气和压缩过程气体流动三维瞬态模拟

谭泽飞; 王鑫鑫

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柴油机进气和压缩过程气体流动三维瞬态模拟

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柴油机进气和压缩过程的缸内气体流动是极其复杂的三维湍流运动,直接影响着混合气形成和燃烧过程.采用AVL Boost模拟计算获得进气入口流量、入口温度和出口压力作为瞬态模拟的边界,采用AVL Fire软件建立柴油机进气-压缩过程瞬态仿真模型,计算分析了进气和压缩过程、柴油机缸内流场的变化以及涡流的形成过程,并对压缩行程缸内湍动能的发展和变化进行了较深入的分析.

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来源
《农机化研究》|2012年第11期|233-236240|共5页
作者
谭泽飞; 王鑫鑫;
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作者单位

西南林业大学机械与交通学院,昆明650224;

昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明650500;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK421.+3;
关键词
柴油机; 进气过程; 压缩过程; 涡流; 湍流;
入库时间 2023-07-24 20:54:05

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