首页> 中文期刊> 《江苏船舶》 >气膜减阻快艇的研究

气膜减阻快艇的研究

         

摘要

利用船底薄层气膜减阻技术,可提高快艇的水动力性能,提高船舶航速,模型试验表明,气膜减阻快艇的水动力性能已明显超过侧壁式双体气垫船,是一种投资低,见效大的节能新船型。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号