Improved Sensorless Operation of Interior PM BLAC Motor Drives with Reduced-Order EKF

摘要

为一个内部永久磁铁(IPM ) 认识到一个基于 EKF 的无传感器的控制器是挑战无刷子的交流马达开车由于非线性和转子显著的影响。一个改进还原剂顺序 EKF 方法被介绍，减少一台 IPM 马达的转子位置评价错误，作为在明显[1 ] 由于显著的疏忽。建议方法的有效性试验性地被验证。关键词无刷子的交流 - EKF - 内部下午马达 - 永久磁铁 - 无传感器的史阳凤在江苏出生了，中国，在 1973。分别地，他从航空学和航天学的南京大学在 1993 和 2000 在电、电子的工程收到了二进制同步通信和理科硕士度，南京，中国。自从 2000，他在谢菲尔德大学为他的博士学位一直在学习，英国谢菲尔德，在电、电子的工程。他的主要研究兴趣包括无刷子的交流马达运动和力量电子学。朱子锵收到了 B.Eng。并且 M.Sc。来自浙江大学的学位， Hangzhou，中国在 1982 和 1984，分别地，并且被谢菲尔德大学授于博士，英国谢菲尔德在 1991，都在电、电子的工程。从 1984 ～ 1988，他在浙江大学在电力工程的部门发表演讲。在 1988，他加入了谢菲尔德大学，在自从 2000，他是电力工程的一个教授的地方。他的当前的主要研究兴趣包括永久磁铁机器和运动的申请，控制，和设计。大卫·豪收到了 B.Tech 和 M.Sc。来自 Bradford 的大学的学位在 1966 和 1967，分别地，并且来自在 1974 的索斯安普教大学的一个博士，都在电力工程。他在 Brunel 和索斯安普教大学保持了学术柱子，并且与 NEI 牧师有限公司研究与涡轮发电机有关的电磁的问题在工业花了一个时期。他当前是在谢菲尔德大学的电力工程的教授，在他领导电的机器和运动研究组并且是在先进电的机器和运动的劳斯莱斯大学技术中心的主任的地方。他的研究活动跨越控制电的驱动器系统的所有方面，与激动的永久磁铁上的强调用机器制造的详细规格。豪教授是一个特许的工程师，工程的皇家学院的一个家伙，和 IEE 的一个家伙，英国。