中国民机制造业客户服务体系访谈

摘要

刚刚过去的2007年是中国民机制造业不同凡响的一年，ARJ21“翔凤”在年末隆重下线，并一举获得深航100架订单，使订单总数达到171架；“新舟”60在走出国门后在这一年重返国内市场，订单总数达到118架。它们给出的一个强烈信号是，中国一航以支线飞机为突破口，在民用客机这个技术高端、竞争激烈的市场上开始崭露头角。可以认为，2007年是扭转我国民机制造被动局面的一个转折年。