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李君; 李理光;
同济大学,上海,200092;
摩托车发动机; 冷启动; 排放控制;
机译:电加热催化转化器对冷启动条件下摩托车发动机排放特性的影响:CFD仿真和动力学研究
机译:通过汽油-乙醇混合物和进气加热控制摩托车发动机的冷启动碳氢化合物排放
机译:在冷启动条件下,输入能量对带有电加热催化剂的摩托车发动机排放的影响
机译:LPG Si发动机冷启动下冷启动时瞬态HC排放对瞬态HC排放的研究
机译:发动机建模和控制,可将SI发动机中的碳氢化合物冷启动排放降至最低。
机译:环保的生物柴油/柴油混合物可改善废气排放和发动机性能减少运输机队排放的污染物
机译:摩托车冷启动试验模式中VOCS排放特性研究
机译:关于控制非公路大型火花点火发动机,休闲发动机(海洋和陆地)以及公路摩托车排放的小企业宣传审查小组的最终报告
机译:净化排放气体的系统,以减少冷启动内燃发动机时的碳氢化合物排放
机译:具有所说的发动机的二冲程汽油发动机摩托车或三轮车以及控制了所说的两个冲程的汽油发动机排放气体的排放控制方法
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