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Start-Stop系统标定策略对整车油耗及排放影响的试验研究

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基于NEDC测试循环工况,分阶段研究了起停在不同的标定策略下对排放和油耗的影响.试验结果表明:对于不同的起停功能开启时刻,在高温情况下开启对排放水平有改善,低温情况下开启可以降低油耗水平;低温下怠速停机不利于催化器快速起燃导致排放恶化;低温下重复启动空燃比加浓也影响排放水平.

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来源
《内燃机与动力装置》 |2017年第2期|9-12|共4页
作者
唐为义;
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作者单位

奇瑞汽车股份有限公司,安徽芜湖241009;

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正文语种 chi
中图分类参数测定的仪器及技术 ;
关键词
智能起停; 油耗 ; 排放 ;

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