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陶文东;
杨凌职业技术学院机电工程分院,杨凌712100;
Simulink; 半主动悬架; 最优控制; 仿真;
机译:Simulink季度汽车半主动悬架系统H∞控制器的性能调查
机译:基于MPC的具有离散时间实际Kalman滤波器的半主动悬架显式基于RBF神经网络控制器设计
机译:使用PID控制器Matlab Simulink下汽车半主动悬架系统的建模,仿真和控制
机译:通过未知条目,参数估计和神经网络的观察者,通过观察者进行车辆半主动悬架故障诊断系统的设计
机译:基于参数的加权函数的重型车辆主动防倾杆系统的H∞/ LPV控制器设计
机译:考虑车辆行为与转向输入的汽车半主动悬架集成控制器设计
机译:stryker车辆的磁流变液半主动悬架系统性能测试
机译:基于组件的集成仿真环境与MATLAB / SIMULINK传统仿真程序之间的交互方法以及交互接口设计方法
机译:基于裸片设计仅用于车辆控制器的半导体的方法和由其设计的仅用于车辆控制器的半导体
机译:基于Die的仅用于车辆控制器的半导体设计与基于该方法的仅用于车辆控制器的半导体
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