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胡帆; 盛欣磊; 求闰锋;
武汉理工大学交通学院,武汉430063;
快速性; 穿浪双体船; 减阻; 气动增升; 气动翼;
机译:D型和I型气缸的减阻:减阻的气动机理
机译:轻型车辆减阻技术的空气动力学评估:全面的风洞研究
机译:EPA Smartway验证的拖车底盘先进的气动减阻技术
机译:运行实用和空气动力学强大的重型卡车拖车减阻技术
机译:减阻阳离子表面活性剂溶液的纳米结构,流变学和减阻特性的研究。
机译:基于线性二次调节器的遗传算法设计穿浪双体船运动实时控制软件平台
机译:基于mIRa模型的气动减阻后方特征角数值优化研究
机译:在高雷诺数下,在平板上减阻和扩散减阻聚合物的减阻和扩散伴随
机译:用于赛车和高性能跑车的气动气动增力,控制和减阻装置
机译:地面车辆的气动气动控制和减阻系统
机译:可重构的光学增/减复用装置,用于实现完全抗阻的波长不相关
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