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李明昊; 郭瑞军;
大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连 116028;
通行能力 ; 平均延误时间; 信号控制算法;
机译:信号控制交叉口队列长度和车辆延误的仿真
机译:基于动态OD估计和多目标优化的交叉口实时交通信号控制:组合模型和算法
机译:排队论在信号控制道路交叉口交通优化研究中的应用
机译:基于遗传算法的K形交叉口信号控制方案优化方法
机译:隔离交叉口自动驾驶汽车的交叉口控制优化与仿真
机译:U形转弯非信号T形交叉口的交通流特征
机译:基于pareto前沿的交叉口多目标实时交通信号控制模型的粒子群优化算法
机译:影响驾驶员在不受控制的交叉口和交叉路口与交通信号控制的屈服行为的条件。
机译:道路交通网络中交通信号控制交叉口交通控制的优化方法
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