采用不同支护方案下基坑开挖对周边建筑桩基和地表影响的数值分析

摘要

结合长株潭城际铁路麓谷站基坑的实际工况,采用Midas GTS有限元分析软件,建立了邻近站房的基坑开挖模型.对于将要开挖的基坑,拟采用2种支护方案,通过数值模拟的方法研究了分别采用不同支护方案下基坑开挖对邻近站房桩基和地表位移的影响,并由此分别总结出2种支护方案的利弊,以期为类似工况时基坑开挖支护方案的选择及影响性评估提供参考.