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基于线网分层的城市公交线网优化研究

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摘要

构造了以直达客流密度最大、线网总运行时间最小为目标的线网分层优化模型,给出了基于遗传算法的模型解法,通过对现有公交线路所经过站点进行优化调整,提高线网运营效率;运用该模型对某城市公交网络进行验算,验证了模型和算法的有效性.

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来源
《公路与汽运》|2010年第4期|34-37|共4页
作者
康凯; 靳文舟;
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作者单位

华南理工大学,土木与交通学院,广东,广州,510640;

华南理工大学,土木与交通学院,广东,广州,510640;

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正文语种 chi
中图分类交通调查与规划;
关键词
公共交通; 线网优化; 网络分层; 遗传算法;

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