柴油-甲醇混合燃料对发动机性能的影响研究

潘芝桂; 邵毅明; 吴岳伟

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柴油-甲醇混合燃料对发动机性能的影响研究

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配制了不同掺混比例的柴油-甲醇混合燃料,运用GT-Power对燃用不同掺混比例柴油-甲醇混合燃料的单缸直喷柴油机的动力性、经济性及排放性进行了仿真研究.结果表明在柴油机基本结构和参数不作改动的前提下,随着混合燃料中甲醇比例的增大,发动机的动力性有所下降,燃油消耗则明显上升,尾气中NOx和CO排放量下降幅度较大.

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来源
《公路与汽运》|2011年第1期|16-20|共5页
作者
潘芝桂; 邵毅明; 吴岳伟;
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作者单位

重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074;

重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074;

重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类柴油机;
关键词
汽车; 柴油机; 柴油-甲醇混合燃料; 动力性; 燃油消耗; 尾气排放; GT-Power;
入库时间 2023-07-25 13:47:20

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