隧洞爆破开挖对沿线铁路安全影响的数值分析

摘要

以古阳河水库灌区树栖柯村片区隧洞洞口爆破开挖为研究对象,对爆破过程中爆破荷载对铁路桥梁结构安全影响进行数值模拟,并对一定范围内隧洞洞口不同位置进行模拟,通过对爆破过程不同爆破点位对应的监测点位移时程曲线分析,得到监测点处最大位移接近0.018m,小范围内调整爆破点位引起的监测点位移变化十分有限,且在不同爆破点位处监测点最大振速接近0.4 m/s,远大于规范要求,说明现有爆破方案在施作过程中会对沿线铁路桥梁产生损伤,建议减小药量、改善装药形式等,并对周围构筑物进行实时观察、监控量测,以保证施工过程中周围构筑物的安全.