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立交隧道岩层敏感度分析

         

摘要

随着隧道修建技术的进步,立交隧道被广泛采用,但新建隧道对已有隧道的安全有着重大影响,而且针对立交隧道岩层敏感度的系统研究缺乏。利用敏感度数理分析方法,结合非线性有限元技术,推导出立交隧道单因素敏感度公式。利用Ansys软件建立立交隧道有限元模型,对不同埋深、不同层厚以及不同等级围岩进行工程敏感度分析。结果表明,同等条件下,立交隧道岩层敏感度随着隧道埋深的增加而减小,随着围岩等级的增加而增加,随着新建隧道与已有隧道不同层厚的增加而减小。根据岩层敏感度制定相应加强处理措施,对完善与促进地下工程建设技术的发展具有重大意义。

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