软土地基上高速公路单侧拓宽路堤变形规律分析与监测

摘要

软土地基上高速公路拓宽时,新老路基结合部会出现差异沉降、路面裂缝等病害。基于D-P模型,采用有限元法分析新路堤作为附拓荷载对老路堤与地基变形的影响,并通过有限元数值模拟计算结果与现场监测数据资料对比。分析表明,拓宽路堤的填筑将会引起老路不同位置的过大附加差异沉降,老路堤靠近中心线出现略微的向上和向内的移动;老路肩有向外的较大的水平位移指向道路的外侧;新路堤靠近坡脚处出现较大的水平位移指向道路的内侧,最大沉降的位置在拓宽后路基表面的中心处,并逐渐向外移动,呈现出一定的规律性。