基于正交理论的土工格室垫层碎石桩复合地基优化设计

摘要

针对土工格室垫层碎石桩复合地基这一新型的地基处理形式,深入探讨了其独特的承载机理,并在此基础上,运用正交设计理论,对影响加固效果的各主要因素进行了探讨,得出了各因素对地基加固效果的影响程度,进而对各参数进行优化设计,对这一新型结构的优化设计方法进行了初步探讨。最后结合某高速公路地基处理实例,给出了上述方法的实际应用。