超高性能混凝土钢桥面铺装在悬索钢箱梁桥面的应用研究

摘要

为探索UHPC钢桥面铺装在大跨径桥梁中应用的适应性,以润扬大桥悬索桥1/4跨UHPC钢桥面铺装试验段为工程背景,通过建立空间模型分析局部UHPC铺装对全桥线形影响,并结合车桥耦合作用开展试验研究,同时依托试验段实施分析实桥铺装UHPC力学性能。结果表明,悬索桥局部实施UHPC新铺装后仍保持平衡状态,且主梁内力变化影响较小,未形成局部应力集中现象;在车桥耦合振动作用下UHPC的抗压强度均有所增长,且当UHPC养护至3d时轮压作用对其劈裂强度影响不敏感,同时实桥UHPC性能与室内标养条件下的无明显差异。