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芜铜长江公铁大桥接线桥面沥青混合料的设计与性能评估

         

摘要

本文介绍了芜铜长江公路大桥的引桥桥面铺装工程沥青混凝土的配合比设计,以及改性剂对关键各项路用性能的影响评估。结果表明,改性剂对沥青混合料的抗水损性能和疲劳性能等改善明显,低温抗裂性满足技术要求,可应用于工程实践;掺加WT-I的沥青混合料,其低温抗裂性和疲劳性能优于掺加WT-II的沥青混合料,而后者对沥青混合料高温性能的改善优于前者。

著录项

  • 来源
    《公路交通科技:应用技术版 》 |2018年第5期|P.241-242|共2页
  • 作者单位

    安徽省芜铜长江高速公路有限公司;

    东南大学交通学院;

    苏州拓博琳新材料有限公司;

    江苏苏博特新材料股份有限公司;

    安徽省芜铜长江高速公路有限公司;

    东南大学交通学院;

    苏州拓博琳新材料有限公司;

    江苏苏博特新材料股份有限公司;

    安徽省芜铜长江高速公路有限公司;

    东南大学交通学院;

    苏州拓博琳新材料有限公司;

    江苏苏博特新材料股份有限公司;

    安徽省芜铜长江高速公路有限公司;

    东南大学交通学院;

    苏州拓博琳新材料有限公司;

    江苏苏博特新材料股份有限公司;

    安徽省芜铜长江高速公路有限公司;

    东南大学交通学院;

    苏州拓博琳新材料有限公司;

    江苏苏博特新材料股份有限公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 CHI
  • 中图分类 道路建筑材料 ;
  • 关键词

    沥青混凝土 ; 桥面铺装 ; 性能评估 ; 高模量剂;

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