合宁高速公路扩建工程弱膨胀土路基拼接技术研究

摘要

弱膨胀土路基拼接是高速公路扩建工程质量控制关键。文章以合宁路扩建工程为例,采用不同剂量石灰进行改性处治,通过试验与分析,确立了处治一般标准。为研究处治后加宽路基与旧路基差异沉降,以处治后弱膨胀土参数为基础,建立有限元模型,分析加宽过程路基顶面的沉降曲线,为路面结构设计提供依据。