常用跨度铁路桥梁桩基础经济技术比较方法

摘要

常用跨度简支梁桩基础设计时,需要先拟定一种基础形式进行试算,拟定基础形式的适用性对于简化设计、标准化施工、节约工程投资都具有重要的意义.哈尔滨至佳木斯铁路桥梁基础绝大部分为常用跨度简支梁桩基础,且地形、地质、墩型、墩高等条件较为复杂,在拟定基础形式的过程中,为提高初拟基础形式的适用性并在最大程度上节约工程投资,除常用基础布置形式外,还增加了6-φ1.00 m、9-φ1.00 m等形式.在此基础上对各种基础形式进行了不同边界条件下的试算,采用多项技术及经济指标对结构计算结果和工程造价进行对比分析,确定了适用于本线路的各类条件下推荐基础形式,并成功应用于施工图设计实践.