基于系统动力学的中速磁浮建设项目投资风险分析研究

摘要

中速磁浮作为新制式城市轨道交通,具有地铁、有轨电车等不具备的优点,在轨道交通中以噪音小而闻名。然而,中速磁浮在我国还处于研究阶段且没有已建成项目,缺乏足够的资料和经验。因此,本文通过文献调研结合中速磁浮的特点建立指标体系,同时对各指标进行赋值并建立因果图和流量存量图,确定各变量的系统动力学方程并对建立的模型进行检验。最后,通过对该模型仿真模拟,得到初始风险水平值和组合风险水平值。结果表明:该模型适用于一定条件下的中速磁浮投资风险分析;采用组合投资策略时,其风险水平会显著提高;在设计投资风险模型时,仅考虑主要风险因素的影响,后续工作中需要更全面地考虑各种风险间的关系。