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降低直升机振动水平的桨叶襟翼主动控制技术综述

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本文首先回顾了降低直升机振动水平的几类方法.之后主要介绍了目前国际上正在进行的基于桨叶后缘襟翼主动控制技术降低直升机振动水平的研究情况,包括基本原理、理论建模的基本特点、试验结果以及对理论方法的验证情况.最后阐述了该振动控制方法的技术潜力.

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来源
《直升机技术》 |2007年第2期|56-61|共6页
作者
徐敏;
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作者单位

中国直升机设计研究所,景德镇,333001;

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正文语种 chi
中图分类振动 ;
关键词
桨叶襟翼; 主动控制 ; 直升机 ; 振动;

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