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邱亚宇;
南京信息职业技术学院;
主动悬架; 应用; 发展; 控制策略;
机译:基于磁流变阻尼器的汽车悬架系统基于加速的半主动控制策略的实验与分析评估
机译:四分之一汽车主动悬架系统性能分析:LQR和H∞控制策略
机译:汽车悬架的仿真:主动系统和被动系统之间的比较。
机译:用于车辆即汽车的主动底盘控制的方法,包括确定用于调节车轮悬架系统的档位控制信息,并基于调节后的控制信息执行对悬架系统的主动控制。
机译:主动控制的汽车悬架系统,具有相互独立的液压系统,具有相互不同的阻尼特性,以改善主动悬架控制中的响应特性
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