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李冰林; 吕立亚; 赵奉奎; 张涌;
南京林业大学汽车与交通工程学院 江苏南京 210037;
车辆工程; 防抱死制动系统控制; 液压系统建模; 有限状态机; 联合仿真;
机译:基于三维Amesim模型的转向绕线系统设计鲁棒机架位置控制器的设计
机译:基于MATLAB-AMESIM COSIMULATION的阀控气缸伺服系统的主动扰动控制
机译:基于AMESIM的旋转冲击式液压颠簸驱动控制系统的设计,模型,模拟和分析
机译:基于AMESim和Simulink联合仿真模型的液压防抱死制动系统控制仿真
机译:利用动态摩擦轮胎模型对防抱死制动系统进行建模和控制。
机译:基于结构分析的防抱死制动系统基于模型的故障诊断
机译:基于simulink / amEsim的液压平地机功率自适应控制方法研究
机译:美国国家公路交通安全管理局轻型车辆防抱死制动系统研究计划任务5,第1部分:在爱荷华州驾驶模拟器上使用常规和防抱死制动系统检查驾驶员的避碰行为
机译:一种基于估计的摩擦转矩斜率的防抱死制动系统,一种确定防抱死制动控制的起点的方法以及一种基于估计的摩擦转矩梯度,起始点的防抱死制动系统防外观制动控制装置,以及具有极限判定装置的车轮性能量伺服控制装置。
机译:控制模型的研究方法,控制模型的研究装置,计算机程序以及基于该模型的操作
机译:基于电子医疗记录的回顾性队列研究来确定药物不良反应的方法,基于电子数据记录的回顾性队列研究来检测药物不良反应或干预的方法以及基于药物的回顾性队列研究检测药物或药物的不良反应的方法
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