多轴越野汽车用三联驱动桥的开发

摘要

近几年，多轴越野汽车发展很快，品种不断增加。10×10全轮驱动高性能越野汽车已开始批量生产，有些国家甚至已经开始大量生产12×10、14×10的越野汽车，且这些车型全部应用了结构与性能合理三联驱动桥。目前国内此类车型由于没有现成的三联驱动桥，后驱动桥多用传统的双联驱动桥加一贯通驱动桥（两根完全相同的贯通桥）替代三联桥使用。