声明
第一章 绪论
1.1 研究目的及意义
1.2 国内外研究概况
1.3 本文主要研究内容
第二章 驱动桥振动噪声及其传递机理
2.1驱动桥噪声机理
2.2振动传递分析
2.3频响函数FRF
2.4噪声传递函数NTF
2.5本章小结
第三章 驱动车桥及车架性能分析
3.1 有限元软件选取
3.2模态分析理论基础
3.3驱动桥模态分析
3.4 车架模态分析
3.5 车架第四悬置模态分析
3.6本章小结
第四章 驱动桥噪声改进措施分析
4.1基于模态的优化分析
4.2驱动后桥台架力矩分析
4.3驱动后桥扭矩曲线测定
4.4整车NVH测试
4.5本章小结
第五章 异响改进优化方案选择
5.1车架优化方案选择及验证
5.2 后桥齿轮啮合接触区改进与验证分析
5.3 驱动桥台架力矩参数优化
5.4本章小结
第六章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的学术论文