首页> 中文期刊> 《贵州科学》 >某型发动机Ⅰ级涡轮叶片断裂原因分析

某型发动机Ⅰ级涡轮叶片断裂原因分析

         

摘要

通过对材料、制造工艺,以及用宏观和SME对断裂叶片进行分析,认为:Ⅰ级涡轮叶片是由于叶冠间隙偏大,使叶片在工作时振幅增大引起的疲劳断裂。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号