发动机涡轮Ⅱ级叶片断裂原因分析

摘要

某航空发动机涡轮Ⅱ级叶片在役其间发生断裂.通过断口宏微观观察、金相组织检查、化学成分及硬度检测等手段确定了叶片断裂性质和原因.结果表明:涡轮Ⅱ级叶片断裂性质为振动疲劳.工作应力、热应力、制造质量、外物损伤、环境损伤都将促进此类故障发生.根据上述结论及影响因素,提出了一系列在修理和使用过程中应采取的控制措施,取得了较好的成效.