近间距双线盾构地面沉降控制的加固方案敏感性分析

摘要

针对上海某下穿高架桥的近间距双线盾构隧道工程.利用有限元分析方法对不同加固方案及加固刚度对地面沉降的敏感性进行分析研究.研究结果表明,地面沉降变形对不同的水平和垂直加固刚度及水平加固范围不太敏感,但对垂直加固范围的敏感程度较高,按此分析结果可以针对性地制定较为经济合理的加固措施,并能有效地控制盾构推进引起的地面不均匀沉降,对类似的工程分析也具有一定的参考意义.