基于CFD方法的球鼻首减阻优化研究

摘要

本文采用CFD技术进行球鼻首设计与优化.CFD方法可准确模拟船体绕流流场,预报船体阻力.经过方案设计与优选,水滴型球首数值计算减阻效果接近6％,船模试验减阻效果超过3％,表明采用CFD方法可预报高雷诺数下的船舶阻力,是船舶性能优化的前沿技术.