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车辆被动天棚阻尼悬架系统动态特性研究

         

摘要

利用"惯容-弹簧-阻尼"悬架结构新体系,提出一种被动实现理想天棚阻尼的方法,设计了被动天棚阻尼悬架系统,建立了半车模型.被动天棚阻尼悬架提高汽车舒适性,验证了理想天棚阻尼被动实现方法的有效性.

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