信息全透明时代下轿车4S店销售模式

摘要

与市场化程度较高的欧美日韩市场相比，中国汽车自2011年开始进入汽车普及阶段的初期，整车销量的波动，是其中的必然。然而，在经历了连续超过两位数的增长后，中国汽车已经很难接受增速放缓的现实。中汽协公布的统计数据显示，2011年1～5月份，中国汽车累计产销777．97万辆和791．62万辆，同比增长3．19％和4．06％，已经远远低于业界此前预计的全年10～15％的增幅，其中4月与5月更是出现了负增长。受整个宏观政经形势的影响，中国整个车市出现持续低迷的预期正在不断增强。市场的波动与政府鲜明的限购立场形成了直接碰撞。之前实旌的包括购置税减征、汽车下乡以及以旧换新等刺激政策的退出表明政府在特殊时期（金融危机）的提振车市发展的阶段性规划已经实施完成，