4S店
4S店的相关文献在2003年到2022年内共计2157篇,主要集中在公路运输、工业经济、贸易经济
等领域,其中期刊论文2156篇、会议论文1篇、专利文献124767篇;相关期刊629种,包括经营者、音响改装技术、汽车之友等;
相关会议1种,包括首届中国卫星导航与位置服务年会等;4S店的相关文献由1263位作者贡献,包括谷朝峰、赵艳丰、杨艳等。
4S店—发文量
专利文献>
论文:124767篇
占比:98.30%
总计:126924篇
4S店
-研究学者
- 谷朝峰
- 赵艳丰
- 杨艳
- 白水
- 谷朝峰1
- 姜田双
- 李硕(摄影)
- 郑轩(图)
- 吕品
- 张宇翔
- 张祖新
- 晓明
- 刘伟
- 阿杜
- 陈梓庆
- 叶云哲
- 张喆
- 张思远
- 王营(图)
- 赵艳丰1
- 孙晓炜
- 晋东海
- 沈亚欣
- 熊荣华
- 石屹
- 福蒙蒙
- GN
- 李琳
- 申晟
- 胡俊峰
- 谭靖飞(图)
- 马宁
- 马志远
- 丁扬志
- 三木
- 吴中元
- 广南
- 张伟(摄影)
- 徐翘
- 李佳
- 李天田
- 李滨
- 林贺
- 王军
- 王营
- 郑映春
- 陈嘉宁
- 马聪
- Edmund(Design)
- 乔琳琳
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王雷;
杨顺兴
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摘要:
智慧互联时代,汽车搭载的车机系统是消费者在购车时考虑的重要因素之一。近日,上汽大众2021款朗逸遭遇了车机“减配”、功能缺失和与厂家及4S店宣传不符等问题,而4S店多以“缺芯”“不属于质量问题”等理由拒绝为车主解决。“减配”后的车机,给车主带来哪些影响?
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师巧
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摘要:
大数据时代的来临,给各行各业带来了不小的冲击。同样,对汽车4S店的销售模式提出了很大的挑战。因此,大数据时代汽车4S店更加有必要做好营销模式的更新,如何让4S店的营销工作与时俱进、如何让汽车营销人员的工作完成由内向外的蜕变,就成了汽车4S店经营的重中之重。要解决这一系列的问题,首先要了解的就是随着大数据时代的到来对传统4S店营销模式的直接冲击有哪些,大数据给营销人员的工作带来了什么样的机遇和挑战,汽车营销管理和大数据如何相互联系到一起。汽车营销工作如何在时代的浪潮下推陈出新?大数据时代对传统汽车销售人员的影响和改变,这正是本文的研究意义所在。
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杨书军(文/图);
魏建北(文/图);
辛明洋(文/图)
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摘要:
2021年12月13日,国网漯河供电公司与11家新能源汽车4S店签订"联网通办"协议,贯通车企、车联网、"网上国网"App等多渠道信息,通过加强4S店车服人员专题培训、开展"联网通办"业务专题宣传、发挥台区经理网格服务优势等措施为新能源车主提供购车办电一站式快捷服务。这是该公司为群众办实事的具体行动。2021年,国网漯河供电公司始终将服务民生放在首位.
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张杰
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摘要:
故障现象一辆2017款本田冠道,搭载L 15BD型1.5T发动机,行驶里程为32121km。据车主反映:该车有时停放2-3天后,就会出现蓄电池亏电而无法遥控开门的现象,有时又停放7~8天才会出现蓄电池亏:电而无法启动发动机的现象。他找经常帮他修车的维修店上门更换过两个蓄电池,而且更换蓄电池前均要求维修师傅用万用表检测漏电情况,并确认漏电量在可控范围内这才换上新的蓄电池。即便如此,连续更换了两次蓄电池,问题也始终未得到解决。车主心力交瘁,回到4S店进行检查,并承诺给维修技师充足的时间以便找到故障根源。
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无
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摘要:
长安马自达、长安福特、东风悦达起亚分属日、美、韩三个车系,都是国内消费者耳熟能详的汽车品牌。然而,3个品牌的发展在近年来都受到了不同程度的影响。其中,长安马自达处于马自达品牌的整合“过渡期”,东风悦达起亚正面临股东整合,长安福特则在一段时间内受到三缸发动机的不利影响而销量受挫。可以说,3个品牌都有销量上升的空间,未来发展也都存在一些不确定性,但经过多年的市场打拼,它们也都积累了一定的市场保有量。因而,做好售后服务,服务好保有客户成为了3个品牌眼下确保企业生存发展的重要抓手。那么,这3个品牌的4S店实际的服务情况到底如何,请跟随金扳手服务暗访体验一番。
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梁兵兵
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摘要:
从当前国内汽车销售的市场环境来看,汽车销售企业(以下简称4S店)的经营发展面临着一定的压力,提高全面预算管理体系的建设质量,可以使汽车4S店在新时期实现更高质量的发展。本文首先对4S店全面预算管理体系建设存在的问题进行了总结分析,其次结合国内汽车4S店经营发展的实际情况,制定了提高全面预算管理体系构建质量的具体策略。
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摘要:
示例小明工作两年后决定购买一辆汽车。在4S店精挑细选后,小明看中了某款小轿车。经过试驾,小明对该车十分满意,当即决定购买。然而,销售员告诉小明,该款车型十分火爆,店里已无库存,需小明支付一定费用后才能为其调货,约一个月后即可提车。为了爱车,小明欣然接受,并按照要求支付了5000元。
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无
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摘要:
2021年,受到芯片短缺和疫情反复的影响,分属日、美、德三大阵营头雁的东风日产、上汽通用别克、上汽大众3个品牌销量都出现了不同程度的下滑。在这种情况下,售后服务就显得尤为重要,因为好的售后服务不但事关车企品牌形象,还可以在一定程度上弥补销量下滑带来的营收损失。多年来,这3个品牌的售后服务各具特色。东风日产、上汽通用别克分别成为在中国汽车售后服务业内首创Pad接车、首家发布服务品牌的车企,上汽大众则最早建立了品牌特约维修站网络,为汽车售后服务行业培养了大批人才。那么,在这场日、美、德三系售后服务的竞技中结果到底如何?请跟随2021金扳手服务暗访走进4S店一探究竟。
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林贺
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摘要:
Q我的车,高怠速尾气排放不合格,4S店说需要清洗一下三元催化器,请问有必要吗?A车辆尾气排放不合格可以进行以下几W点操作:清一下积炭、洗一下节气门、洗一下喷油嘴。三元催化器洗不洗作用不大。三元催化器前段有一个氧传感器,尾段有一个氧传感器。如果车辆的三元催化器出故障,净化效率低.
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钟可华
- 《首届中国卫星导航与位置服务年会》
| 2012年
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摘要:
基于移动互联网的4S店与车主智能服务系统以中心服务器系统为平台,以车载终端及Web终端为人机界面,依托移动互联网实现汽车4S服务信息化.该系统结合多项开发技术,其移动终端采用PhoneCap智能终端跨平台技术、中心服务器采用分层架构技术、数据库采用模型接口技术,有效保证了移动终端适配性及中心后台支撑能力,并利于终端与业务扩展,具有广阔的应用前景.
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钟可华
- 《首届中国卫星导航与位置服务年会》
| 2012年
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摘要:
基于移动互联网的4S店与车主智能服务系统以中心服务器系统为平台,以车载终端及Web终端为人机界面,依托移动互联网实现汽车4S服务信息化.该系统结合多项开发技术,其移动终端采用PhoneCap智能终端跨平台技术、中心服务器采用分层架构技术、数据库采用模型接口技术,有效保证了移动终端适配性及中心后台支撑能力,并利于终端与业务扩展,具有广阔的应用前景.
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钟可华
- 《首届中国卫星导航与位置服务年会》
| 2012年
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摘要:
基于移动互联网的4S店与车主智能服务系统以中心服务器系统为平台,以车载终端及Web终端为人机界面,依托移动互联网实现汽车4S服务信息化.该系统结合多项开发技术,其移动终端采用PhoneCap智能终端跨平台技术、中心服务器采用分层架构技术、数据库采用模型接口技术,有效保证了移动终端适配性及中心后台支撑能力,并利于终端与业务扩展,具有广阔的应用前景.
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钟可华
- 《首届中国卫星导航与位置服务年会》
| 2012年
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摘要:
基于移动互联网的4S店与车主智能服务系统以中心服务器系统为平台,以车载终端及Web终端为人机界面,依托移动互联网实现汽车4S服务信息化.该系统结合多项开发技术,其移动终端采用PhoneCap智能终端跨平台技术、中心服务器采用分层架构技术、数据库采用模型接口技术,有效保证了移动终端适配性及中心后台支撑能力,并利于终端与业务扩展,具有广阔的应用前景.
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钟可华
- 《首届中国卫星导航与位置服务年会》
| 2012年
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摘要:
基于移动互联网的4S店与车主智能服务系统以中心服务器系统为平台,以车载终端及Web终端为人机界面,依托移动互联网实现汽车4S服务信息化.该系统结合多项开发技术,其移动终端采用PhoneCap智能终端跨平台技术、中心服务器采用分层架构技术、数据库采用模型接口技术,有效保证了移动终端适配性及中心后台支撑能力,并利于终端与业务扩展,具有广阔的应用前景.