国道214线囊谦至多普玛段公路沿线K1048+760～+860段滑坡治理措施

摘要

通过借鉴铁路、水利工程等边坡稳定性试验研究及病害整治工程实践成果，分析了国道214线囊谦至多普玛段公路沿线K1048+760～+860段滑坡变形的原因，采用锚索抗滑桩、预应力锚索和挡土板结合的综合治理方案，对此黄土边坡病害进行治理，取得了预期的效果。