基于固有频率的不同损伤模型的识别方法综述

摘要

桥梁发生损伤时最直接的体现方式是出现裂缝,损伤裂缝的简化方法是多样的,导致有多种的损伤模型.介绍了对应不同的损伤简化模型的基于固有频率的损伤识别方法.为验证损伤识别方法的有效性,需对传感设备采集的数据进行时频分析,以获得后续数据分析所需的频率,总结了损伤桥梁各种时频分析方法的适用情况以及各自的优缺点,以期望为后续研究基于固有频率的损伤识别方法提供参考.