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戚广; 于学辉;
不详;
加拿大; 铁道车辆; 长途客车; 轻轨车辆; 技术考察;
机译:帝人集团(Toho Tenax)和欧洲航空防务航天公司(EADS)在东丽之后拥有空中客车公司,并于几年后与2011年至2025年签订了空中客车飞机碳纤维复合材料的长期供应基本合同。为了实现100亿日元的销售额,将来向美国Hexel供应碳纤维的传统方法将改为直接销售,并且还将向加拿大小型客机制造商庞巴迪公司供应碳纤维。
机译:美国和庞巴迪公司共同开发涡轮火车原型:庞巴迪公司将与美国联邦政府合作,开发一种涡轮电动火车机车,该机车可将高速地面旅行的好处带入非电气化铁路
机译:庞巴迪公司退出商业航空,原因是空中客车公司控制了A220计划
机译:维修加拿大艾伯塔省北部油砂的加拿大国家铁路轨道阿萨巴斯卡北部铁路
机译:环境价值工程(EVE)能值分析原理可比较固定距离内的高速客运铁路和州际客车运输替代品
机译:铁路客车的人类废物处理
机译:干润滑的影响减少铁路铁路车轮法兰磨损的铁路伊朗铁路(案例研究:绿色普罗兰(GPIG)客车教练)
机译:铁路客车动力学的安全性。铁路客车的OmNIsIm仿真与测试关联
机译:双层铁路客车的改进VIII,典型的低矮双层客车,可选的低矮双层客车,结构经过加固,在地板上可以运输不同的货物和集装箱,而双层铁路客货车则全都与其他方式组合在一起
机译:描述评估方法,描述评估装置和描述评估程序
机译:在曲线上移动带有车身的铁路客车的缓冲装置和带有车身的铁路车辆客车的装置
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