ТЭ3型内燃机车主发电机电流、电压和功率的自动调节

摘要

＜正＞ 白俄罗斯铁路运输工程学院为3型内燃机车研究出无触点全工况的程序控制功率调节器。它能保证司机控制器的16个档位均能充分利用柴油机的功率。并且,在部分负荷上,柴油机按照经济特性曲线工作。此外,该调节器的线路还能限制主发电机的电流和电压。该电流、电压和功率调节系统的确立代替了APM（功率自动调整装置）和APT（电流自动调整装置）的测速发电机线路。调整器和