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内燃机车主发电机电流调节装置

摘要

一种内燃机车水阻试验中主发电机电流的调节装置,它含有工控机(8)、主整流柜(3)、隔离电量传感器(5),分流器(4),其特征是:还含有控制板卡(9)和极板驱动电机(11),该装置通过调整水阻箱的极板(12)升降来改变活动极板与固定极板间的水电阻,达到调整机车主发电机电流的目的,在该试验系统中,活动极板(12)的升降是通过控制极板驱动电机(11)的正、反转完成的,电机(11)正转,极板(12)上升,主发电机电流减小,电机(11)反转,极板(12)下降,主发电机电流增加。本实用新型作为东风系列内燃机车智能化水阻实验系统的一个组成部分,提高了内燃机车水阻试验的自动化程度。

著录项

  • 公开/公告号CN2930092Y

    专利类型

  • 公开/公告日2007-08-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 兰州交通大学;

    申请/专利号CN200620129886.0

  • 申请日2006-07-29

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 730070 甘肃省兰州市安宁西路88号兰州交通大学

  • 入库时间 2022-08-21 22:54:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2010-11-10

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H02P9/00 授权公告日:20070801 终止日期:20090831 申请日:20060729

    专利权的终止

  • 2007-08-01

    授权

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