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М.П.基谢列夫; И.В.别尔索娃; Р.В.卡隆奇科夫;
上海铁道学院内燃机车教研组;
机译:高功率密度燃气发动机中基于气缸压力的控制:基于小型气缸压力的预燃室控制回路
机译:超级增压器对DI柴油机气缸压力和废气温度影响的分析
机译:喷油压力对涡轮增压DI柴油机气缸内温度分布的影响的多维建模
机译:新型增压器—压力波增压器(与493ZQ柴油机匹配的压力波增压器研究)
机译:柴油机歧管压力波传播的实验与仿真研究。
机译:示波测量踝臂肱指数在周围动脉疾病中的诊断准确性研究:示波测量误差和钙化腿的影响
机译:燃油喷射压力对涡轮增压直喷柴油机气缸温度分布影响的多维模型
机译:Comprex压力波增压柴油机的排放和燃油经济性
机译:用于为内燃机充气的压力波增压器装置,具有压力波增压器,该压力波增压器具有连接到压力波增压器的四个通道,其中通道排放新鲜气体
机译:用于在内燃机中产生增压压力的压力波增压器组件,具有压力波增压器,其中设有用于操作压力波增压器的电子控制装置
机译:从外到内列出同心室; n;它们以气体或液体压力作为燃料,其中的增压器很简单。每个增压器由两个气缸和气缸活塞-活塞组成,因此可以同时打开和关闭。因此,一台用于低压气动或液压排放的电动机;另一个连接到压缩机或泵,排出高PR值。
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