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Dan Marinucci; 周应军;
不详;
汽车; 本田; DOHC发动机; 正时皮带; 校准技术; 维修; 更换; 故障分析;
机译:本田1.7L发动机正时皮带系统的安装建议
机译:看看1975年的本田思域中那台奇怪的发动机:CVCC发动机巩固了本田在技术方面的声誉
机译:新的“地球梦”技术I-DTEC“1.6 L柴油发动机来自本田
机译:基于策略的简单技术,通过不同的发动机熄火校准,可减少配备SCR的重型柴油发动机的排放
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:本田CVCC发动机是技术史上的一个本轮
机译:本田汽车公司的CVCC发动机
机译:方法例如用于在皮带驱动器上组装正时皮带,包括在皮带驱动器上组装正时皮带,其中正时皮带最初互锁在间距可调的安装垫圈上
机译:用于内燃机正时皮带的皮带张紧惰轮,其支撑轴包括突起,并固定在基板上,以将滑轮固定在发动机缸体上,该轴和突起由单件金属制成
机译:(54)标题:用于加速模拟到数字转换的方法和系统(57)摘要:公开了用于加速与模拟到数字信号转换相关的处理的技术。在各种实施例中,为与模数转换器一起使用的采样保持和跟踪保持电路提供了加速处理。在各种实施例中采用缩写的采样状态,缩写的复位状态或两者。通过加速处理以避免需要等待信号稳定在预定公差内,可能会引起不同类型的错误。此类误差是在校准期间确定的,并存储以供将来检索和误差补偿。公开了用于在线和离线校准的技术,由此校准可以或可以不影响正常的信号转换处理。本文公开的技术在模数转换中具有广泛的适用性,并且可以在各种情况下实现更快的处理。
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