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卢秋香;
无;
直升机; 操纵品质; 操纵性; 紊流; 驾驶员结构模型;
机译:复杂特技飞行研究中直升机可操纵性的数值模型
机译:利用离线仿真结果和3D模型变形实现远程操纵控制系统中实时结构变形的方法
机译:利用修正后R-ε紊流模型预测四棱柱体的空气动力学特性
机译:使用人类驾驶员结构模型研究湍流中直升机的操纵质量
机译:轮胎模型的开发和验证,用于直升机在船舶驾驶甲板上的横越和操纵的实时仿真。
机译:利用人体模型确定宫颈脊柱操纵期间峰值力量的试验研究
机译:基于结构试验模型的直升机操纵质量标准分析研究
机译:利用头盔驱动的炮塔研究空中作战单导弹直升机的操纵性能和性能要求的试点模拟
机译:利用构造的驾驶员模型构造方式的操纵预测方式
机译:产生机动车驾驶员面部模型的方法,包括识别驾驶员头部在驾驶员图像中的位置以确定面部区域,以及根据从驾驶员图像中提取的训练数据产生初步面部模型。
机译:在困难的车辆操纵中为驾驶员提供全息帮助-形成直接观察到的矩形结构图像,该矩形结构安装在车辆后边缘上方的垂直平面中
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