要解决的问题:提供一种用于构建包括切换子驾驶员模型的判断条件的驾驶员模型的驾驶员模型构建方法。
解决方案:该驱动程序模型构建方法涉及通过连接多个子驱动程序模型来构建驱动程序模型。该方法包括步骤S1,用于基于操作数据确定构成子驾驶员模型的每个多项式的结构;步骤S2和S3,用于通过线性不等式和子方程来表达子驾驶员模型和子驾驶员模型的切换判断条件。线性状态方程,以及步骤S4,用于基于线性不等式和状态线性方程等的约束条件,通过混合整数线性规划来搜索用于规定构成多项式的切换判断条件和运动学参数的参数。版权所有(C)2005,JPO&NCIPI
公开/公告号JP4186785B2
专利类型
公开/公告日2008-11-26
原文格式PDF
申请/专利权人 トヨタ自動車株式会社;
申请/专利号JP20030360546
发明设计人 鈴木 達也;
申请日2003-10-21
分类号B60W40/08;B60W10/00;B60W10/04;B60W10/18;B60W10/20;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 19:37:40