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宋向荣; 李建康; 郑立辉;
江苏大学理学院;
工程力学系;
江苏;
镇江;
212013;
江苏科技大学船海学院;
212003;
动力总成悬置系统; 刚体模态参数; 动刚度; 运行模态分析;
机译:动力总成悬置系统刚体模式的理论计算与实验分析。
机译:参数不确定的动力总成悬置系统的优化方法
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:基于操作模态法的动力总成刚体特性的识别
机译:飞机机翼气动弹性模态的模态参数识别。
机译:刚体转化的生物分子结构的对称参数化。
机译:基于aDams的汽车动力总成悬置系统频率分析与优化设计
机译:集成几何,惯性,刚体,动力总成和有限元分析的车辆概念模型抽象
机译:用于汽车工业中的用于测试汽车动力总成的部件即离合器的试验台具有根据动力总成的物理参数的瞬时值和预定值来控制致动器的控制装置。
机译:十字轴/十字点模态试验及参数辨识方法的稳定性预测
机译:适应混合动力车辆动力总成的操作的方法,包括提供用于动力总成操作模式参数的手动驱动输入,以及响应于操作模式参数来调节动力总成分离离合器的操作。
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