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叶远坚;
南宁职业技术学院 广西南宁530007;
嵌入式组态; 可编程控制器; 汽车控制;
机译:基于可变连杆机构的车身倾斜控制基础研究:第二篇报告,基于完全车身倾斜状态的车身倾斜控制系统设计
机译:汽车机器人车身修理厂仿真,利用工厂反馈来提高性能
机译:可变连杆机构控制车身倾斜的基础研究(第二次报告,基于完美车辆倾斜条件的车身倾斜控制系统的设计)
机译:基于Zigbee的多智能汽车控制系统设计与研究
机译:基于专家系统的基于数值排名和可持续性指标的汽车白车身结构面板材料选择方法。
机译:优化的人工神经网络在交互式显示器中基于压电的触摸屏中的高三维检测精度
机译:基于CAN / LIN总线的汽车车身和车灯控制系统设计研究
机译:实时交互式仿真:使用触摸屏,图形平板电脑和视频终端键盘
机译:基于处理GEOTEGIROVANNYH数据的交互式控制系统发布汽车燃料零售网络
机译:基于实时,交互式,可缩放,安全,触摸屏界面,无缝联网的系统,可导航菜品菜单并管理基于META数据的电子盘,并按地点,执行,交付和付款的多个位置进行排序。
机译:用于汽车车身涂装的集成式涂料质量控制系统具有用于测量车身上涂料厚度的薄膜厚度传感器系统,以及用于接收有关薄膜厚度信息的控制系统
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