V型悬置支承软垫受力分析

摘要

根据悬置软垫剪切变形量计算值与实际值偏差较大的现象,以实例形式重新对系统受力进行详细分析,找出了V型悬置支承受力分析中的错误,分析了影响剪切变形量偏大的原因.并讨论了支承面与水平方向夹角大小对橡胶软垫剪切力和压缩力的影响,提出了精确求解发动机静力状态下软垫的垂直下沉量公式,对精确定位风扇与护风罩的位置提供帮助,为解决风扇与护风罩位置定位不准常出现干涉提供理论支持.